Dýfandi loftræstitæki fyrir skólp
LK-QXB kafloftunartæki fyrir frárennsli í skólp frá iðnaði, skólp frá búfjárrækt, fráveituverkfræði og skólphreinsun sveitarfélaga og iðjuvera. Hann er auðveldur í uppsetningu, þarf ekki að tæma laugina vegna viðhalds og hentar mjög vel í skólphreinsun.
Lýsing
Yfirlit
LK-QXB dýfandi loftari fyrir frárennslisvatn er notaður í loftræstingargeymi og loftræstingartanki skólphreinsistöðvarinnar. Þeir framkvæma loftun og blöndun skólps og seyrublandna, lífefnafræðilega meðhöndlun skólps eða loftun ræktunartanka.
Eiginleikar
| √ Mjög lágt hljóðstig, lítill titringur, engin úðamyndun, engin botnfall, lágmarkar umhverfisáhrif |
| √ Einstök hönnun fyrir blandað lofthólf, stórt loftinntak |
| √ Skilvirkur gas-vökva blöndunarbúnaður framleiðir einsleitar ofurfínar loftbólur, sem gerir allur vökvann að ná ofurháu uppleystu súrefni |
| √ Auðvelt að setja upp, auðvelt að setja upp og viðhalda |
| √ Vélræn innsigli fyrir lengri endingartíma |
Færibreyta
Fyrirmynd | Mótor (kW) | Núverandi (A) | Hraði (snúningur) | Vaktsvæði (φm) | Hámarksvinnudýpt(m) | Loftrör DN | Loft inn (m3/h) | Þyngd (kg) |
QXB-0.75 | 0.75 | 2.0 | 1390 | 2.8 | 2.0 | DN32 | 10 | 62 |
QXB-1.5 | 1.5 | 3.7 | 1400 | 3.5 | 3.0 | DN32 | 22 | 105 |
QXB-2.2 | 2.2 | 4.9 | 1430 | 4.8 | 3.5 | DN50 | 35 | 182 |
QXB-3 | 3 | 6.8 | 1430 | 5.5 | 3.5 | DN50 | 50 | 198 |
QXB-4 | 4 | 9 | 1440 | 6.5 | 4.0 | DN50 | 75 | 134 |
QXB-5.5 | 5.5 | 11 | 1440 | 8.0 | 4.0 | DN65 | 90 | 298 |
QXB-7.5 | 7.5 | 15 | 1440 | 10 | 4.5 | DN80 | 100 | 316 |
QXB-11 | 11 | 22.6 | 1460 | 11 | 4.6 | DN80 | 160 | 382 |
QXB-15 | 15 | 30.3 | 1460 | 12 | 4.8 | DN100 | 200 | 413 |
QXB-18.5 | 18.5 | 36 | 1470 | 12.5 | 5.0 | DN100 | 260 | 476 |
QXB-22 | 22 | 43.2 | 1470 | 13.5 | 5.5 | DN100 | 320 | 495 |
QXB-30 | 30 | 56.8 | 1470 | 16 | 6 | DN150 | 385 | 1200 |
QXB-37 | 37 | 69.8 | 1480 | 16 | 6 | DN150 | 450 | 1296 |
QXB-45 | 45 | 84,.2 | 1480 | 16 | 6 | DN150 | 520 | 1380 |
QXB-55 | 55 | 103 | 1480 | 16 | 6 | DN150 | 630 | 1430 |
Hvernig virkar það?
Hjólhjólið snýst í miðju stýrihringsins og dregur loft sjálfkrafa í gegnum rásina. Á þessum tíma rennur vatnið inn í hjólið og er vandlega blandað við loftið og hjólið snýst í miðju stýrihringsins og dregur sjálfkrafa loft í gegnum rásina. Á þessum tíma rennur vatnið inn í hjólið og er vandlega blandað við loftið, og blöndunni er kastað út á við í gegnum stýrihringinn. Vegna snúnings hjólsins og kyrrstöðu stýrihringsins er loftinu skipt í mjög fínar loftbólur. Þannig fæst mikil súrefnisnýting.
Hringdu í okkur
Þér gæti einnig líkað
